あなたのエンジンオイルに「Ｘ−１Ｒフリクションエリミネーター」を１ボトル添加するだけで、エンジンアイドリング時の振動がなくなり、また、隠れたエンジンパワーを最大限に引き出します

Ｘ−１Ｒがエンジン内部の金属表面に浸透し、金属表面そのものを分子的に密度を高めることにより、より強靱で、よりスムーズな性質に変えます
これにより摩擦と損耗、および振動が劇的に減少し、パワーを上げ、燃費を伸ばし、いつまでもその高性能を維持することが可能になります

Ｘ−１Ｒを添加すると、

・アイドリング時の振動がなくなります
・出力が向上します
・燃費が低減します
・振動が低減します
・騒音が低減します
・金属表面の劣化が大幅に低減します
・圧縮を高めます
・作動温度が低減します
・オイル切れによる金属表面の摩耗を防ぎます
・エンジンの寿命を伸ばし、高性能を維持します
・トランスミッションに使用することで、変速時
　のショックがなくなります


★用　途★

Ｘ−１Ｒエンジントリートメントは、全てのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ＬＰＧエンジンに使用できます。エンジンオイルは、鉱物性、化学合成とを問いません

トランスミッション（Ａ／Ｔ、マニュアル）、パワステ、デフギア（ＬＳＤを除く）にも使用可能で、非常に優れた効果を発揮します

★商品形態★

１台分：８オンス（２４０ｍｌ）ボトル入り

★使用方法★

・使用量を必ず守り、決して規定値以上に入れないで下さい
・オイルを交換してから添加すると、より一層効果的です

１台当たり１ボトル（８オンス＝２４０ｍｌ、エンジンオイルが４リッターとして６％）使用します
２回目以降のオイル交換時には、エンジンオイルに対して１／２ボトルのみ（４オンス＝１２０ｍｌ）を添加して下さい

注１）オイル使用量の多い大排気量車、オイル使用量の少ないオートバイ等には、オイル量の６％を計量して下さい。計量カップは、本体に付属しております。添加量は、オイル１リッター当たり２オンス（６０ｍｌ）です。２回目以降のオイル交換時には、オイル１リッター当たり１オンス（３０ｍｌ）となります。
注２）２サイクルエンジン、モーターボート用エンジン、一般船舶用エンジン等にも、同様にご使用できます。添加量は、上記と同じです
注３）オートバイの場合、湿式多板クラッチに問題なく使用できますが、一部のアフターマーケット商品やレース用として出回っている「メタル対メタルフェーシング」タイプのクラッチには、滑りを生じるため、使用できません。詳しくは、該当オートバイメーカー、オートバイ部品メーカー、オートバイショップにお問い合わせ下さい

・トランスミッション（Ａ／Ｔ、マニュアル）
１台当たり１／２ボトル（４オンス＝１２０ｍｌ）を添加します。ベアリングやギアの動作をスムーズにし、シフト操作が滑らかになり、寿命を長くします
２回目以降のオイル交換時にも、同量を添加します

・パワステ
１台当たり１／８ボトル（１オンス＝３０ｍｌ）を添加します。ステアリング操作時の鳴きを防ぎ、動作をスムーズにし、寿命を長くします
２回目以降のオイル交換時にも、同量を添加します

・デフギア（ＬＳＤを除く）
１台当たり１／４ボトル（２オンス＝６０ｍｌ）を添加します。ベアリングやギアの動作をスムーズにし、ギア鳴りを防ぎ、寿命を長くします
２回目以降のオイル交換時にも、同量を添加します

注４）ＬＳＤの「メタル対メタルフェーシング」には、滑りを生じるため、使用できません